HIROSHIMA, Japón-Mazda Motor Corporation ha anunciado que el nuevo Mazda CX-5 para el mercado de los EE.UU. ha sido nombrado "Top Safety Pick" para el año 2012, la calificación de seguridad más alto posible, por el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS ) en sus pruebas de resistencia al impacto.Los métodos de evaluación del IIHS incluyen: prueba frontal de desplazamiento de un vehículo que circula a 40 millas por hora (unos 64 kmh), la prueba de impacto lateral de un vehículo conduciendo a 31 mph (50 kmh), la protección de choques de impacto trasero de un vehículo conduciendo a 20 mph (32 km / h) y la prueba de resistencia del techo para determinar el rendimiento de un vehículo de protección como: "Bueno", "Aceptable", "marginal" o "pobre", basada en la deformación del vehículo y el rendimiento de los equipos de seguridad. Un vehículo que califica a un Top Safety Pick si el vehículo gana un "Bueno" en todas las cuatro pruebas.El nuevo 2013 Mazda CX-5 es el primero de la nueva generación de productos de Mazda en la adopción plena de su revolucionaria tecnología SKYACTIV de trenes de potencia, estructura de la carrocería y el chasis, así como de la empresa nueva "Kodo - Alma del movimiento" tema de diseño. A partir del 2013 CX-5, Mazda incorporado a su nuevo peso ligero de alta rigidez SKYACTIV-cuerpo que se basa en una estructura completamente nueva, nuevos materiales y nuevos procesos. El CX-5 es el primer vehículo en utilizar 1.800 MPa acero de alta resistencia, el grado más alto utilizado en un vehículo de producción en masa, para las vigas de parachoques delanteros y traseros. El CX-5 de SKYACTIV-cuerpo está compuesto de 61 por ciento de acero de alta resistencia, la creación de un cuerpo más ligero, más fuerte. Desde CX-5 las ventas comenzaron en febrero de 2012 en los EE.UU., que ha sido muy elogiado por su capacidad de conducción excelente, el ahorro de combustible, el diseño distintivo de los SUV, así como su cómoda cabina. Mazda se está intensificando la seguridad relacionada con la investigación y desarrollo, con el objetivo de alcanzar niveles de desempeño de seguridad que son los mejores en la clase con el fin de proporcionar a todos los clientes con el placer de conducción junto con el excelente ambiente y de seguridad del IIHS rendimiento.Las métodos de evaluación incluyen: prueba frontal de desplazamiento para conducir un vehículo a 40 mph (unos 64 kmh), la prueba de impacto lateral para una conducción de vehículos a 31 mph (50 kmh), la protección de choques de impacto trasero de un vehículo conduciendo a 20 mph (32 kmh) y prueba de resistencia del techo para determinar a los vehículos "protección de rendimiento como:" Bueno "," Aceptable "," marginal "o" pobre ", basada en la deformación del vehículo y el rendimiento de los equipos de seguridad. Un vehículo que califica a un Top Safety Pick si el vehículo gana un "Bueno" en todas las cuatro pruebas. fuente
