Hyundai ha presentado su último concept car Europea, denominado i-oniq, en el Salón del Automóvil de Ginebra 2012, mostrando las nuevas tecnologías y el diseño que presentan una impresión de pensar el futuro de la compañía. Los 4,4 metros de largo i-oniq es un hatchback deportivo eléctrico con una gama que se extiende-motor de gasolina. La intención de transmitir las últimas ideas de los diseñadores e ingenieros de Hyundai, el i-oniq evoluciona escultura de fluidos de la empresa representa la forma de lenguaje y de coraje y nuevas posibilidades 'con su sistema de propulsión futurista. Diseño exterior: la inspiración y la evolución El concept car i-oniq, diseñado y desarrollado a nivel europeo de Hyundai centro I + D en Alemania, es una evolución del lenguaje de la empresa de la firma de diseño, la escultura de fluidos. Los diseñadores de Hyundai optó por crear dinámicas proporciones estéticas y funcionales i-oniq de la forma del cuerpo. Su diseño combina suaves líneas características musculares y tratamiento de superficies, calidades de transporte de primera calidad y atlético evidentes tanto en el exterior y el interior del coche. Thomas Bürkle, Jefe de Diseño de Hyundai Motor Europe, Centro Técnico, comentó: "Dos curvas de arco son los temas clave detrás de i-oniq, creando un fuerte contraste y lúdico entre las líneas de caracteres fuertes y características suaves pero musculoso. Las líneas de perfil de los guardabarros delanteros van desde adelante hacia atrás, haciendo hincapié en el aspecto i-oniq del coupé, mientras que ofrece la máxima visibilidad a los ocupantes ". Otros elementos de diseño, como el "penthouse techo" y los faros LED, hacen hincapié en la tecnología avanzada encerrado dentro de i-oniq. El techo es una solución de diseño único asegura que gran espacio para los pasajeros traseros y contribuye a la apariencia dinámica general. Las puertas del coche se abren a un lado: innovadores, de peso optimizado cinemática de asientos que la puerta y entrar en el morro del coche y los asientos traseros una maniobra simple. Los faros destacar la avanzada tecnología de i-oniq. Un marco de aluminio pulido en forma de forma única alberga la luz del día-tiempo de funcionamiento y formas de la luz un elemento de firma única. Interior futurista y conectividad completa Como corresponde a un hatchback deportivo, el diseño de la cabina es orientado hacia el conductor, con el salpicadero y la geometría de la consola central basada en torno al conductor. Los componentes de interfaz de usuario Reflexionar consumidor contemporáneo y futuro de la tecnología electrónica, tales como control de movimiento montados en el volante, flotando conjunto de instrumentos con múltiples capas de proyección, y una pantalla de gran fondo para la navegación, entretenimiento y otra información. El área de la cabina trasera se ha diseñado como una "acogedora sala de estar" para garantizar el máximo confort de los ocupantes, creando un contraste positivo a la zona delantera deportiva orientada. El uso de los materiales interiores de lujo, así como componentes de la interfaz futurista, expresa además la evolución de la escultura de fluidos dentro del coche. Con amplia gama de vehículos eléctricos del sistema de propulsión El i-oniq es alimentado por un innovador de 1.0 litros, motor de gasolina de 3 cilindros y la generación de un máximo de 45 kW (61 CV). Esta unidad está acoplado a una de 80 kW (109 PS) de iones de litio de la batería del motor eléctrico alimentado por el cual es un generador de 55 kW, a través de una caja de cambios de relación de una sola. En modo eléctrico, el i-oniq puede viajar 120 km (74 millas) y hasta 700 km (435 millas) con la asistencia en el motor de gasolina, que emite sólo 45 g / km de emisiones de CO2. El concepto puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km / h. además
